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當(dāng)前位置: 中建八一首條鐵路隧道順利貫通
3月26日，中建八局一公司承建的首條鐵路隧道——萊榮高鐵東林隧道順利貫通，它的貫通進(jìn)一步暢通了全線架梁通道，為萊榮高鐵早日通車奠定基礎(chǔ)。
東林隧道順利貫通
萊榮高鐵東林隧道位于威海乳山市大孤山鎮(zhèn)，全長(zhǎng)367米，連通了跨26縣道大橋與楊家村特大橋，是項(xiàng)目架梁通道的后架段“咽喉”位置。作為全線第五個(gè)貫通的隧道，東林隧道的貫通標(biāo)志著進(jìn)一步打通乳山制梁場(chǎng)向小里程方向的架梁通道，為早日完成全線架梁奠定基礎(chǔ)。
東林隧道洞口位置
東林隧道橫穿無(wú)極山脈，由于隧道整體淺埋，最淺埋深僅3米，淺埋比例高達(dá)60%且?guī)r層風(fēng)化程度高、巖體破碎地質(zhì)條件復(fù)雜，大大增加了隧道施工難度。針對(duì)隧道復(fù)雜地質(zhì)情況，項(xiàng)目部按照管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)十八字施工原則，優(yōu)化施工組織，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化加工、作業(yè)，確保工程順利完成。
東林隧道從2021年3月開始施工，項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重，按工序細(xì)化作業(yè)人員分工，密切銜接工序，嚴(yán)格安全技術(shù)交底，保障隧道安全、按期貫通。本標(biāo)段包含3個(gè)隧道，東林隧道貫通后，剩余的西林隧道、唐村隧道也將依次貫通，全線通車指日可待！